執行標準
GB/T 13564-2005《滾簡(jiǎn)反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗臺》
JJG 906-2015《滾筒 反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗臺檢定規程》
專(zhuān)利號: ZL 2016 2 0869995.X
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滾筒反力式汽車(chē)舉升加載制動(dòng)檢驗臺
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主要配置
功能簡(jiǎn)介
汽車(chē)制動(dòng)能力是保障安全行車(chē)的重要指標之一,評判制動(dòng)性能的指標包括制動(dòng)效能、制動(dòng)性能穩定性、制動(dòng)方向穩定性,其中制動(dòng)效能穩定性的好壞主要看制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離長(cháng)短、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力大小,后三項任何-項符合國家標準，制動(dòng)效能即為合格;汽車(chē)制動(dòng)檢驗臺就是用于測量制動(dòng)大小的專(zhuān)用檢測設備,能迅速、準確、定量地檢測計算出汽車(chē)左右輪的阻滯力制動(dòng)力及駐車(chē)制動(dòng)力,因此制動(dòng)力檢測項目被列為汽車(chē)安檢必檢項目之一。按照GB21861-2014標準的要求，本設備具有帶整體舉升加載功能。
主要性能特點(diǎn)
焊接式框架結構,強度高,結構緊湊合理,外形美觀(guān)大方;
特殊技術(shù)設計的減速箱體,配備小體積大功率電動(dòng)機,抗過(guò)載能力強，且輸出扭矩大,噪聲小,壽命長(cháng);
采用新型第三滾簡(jiǎn)機構,帶速度信號反饋裝置,可控制電機啟動(dòng),有效的避免了滾筒對汽車(chē)輪胎的磨損;
液壓缸整體同步舉升,同步性能好,能力強;
氣路控制元件均選用國內知名品牌,安全使用可靠性高,壽命長(cháng);
滾筒表面采用新型特殊工藝粘砂技術(shù)，附著(zhù)系數高,干態(tài)≥0.9,濕態(tài)≥0.85,并保持穩定,使用壽命遠超過(guò)20萬(wàn)次以上;
采用品牌稱(chēng)重傳感器,精度高,穩定性好,經(jīng)久耐用，輸出數據準確可靠。
主要技術(shù)參數
| 項目 | 單位 | BFZ-JZ13 |
| 額定軸載質(zhì)量 | kg | 13000 |
| 單邊制動(dòng)力測試范圍 | N | 0~39000 |
| 單邊輪重測試范圍 | kg | 0~6500 |
| 滾筒直徑X長(cháng)度 | mm | φ245X1100 |
| 滾筒內距X外距 | mm | 800X3000 |
| 滾筒中心距離 | mm | 480 |
| 主副滾筒高度差 | mm | 30 |
| 滾簡(jiǎn)測試線(xiàn)速度 | km/h | 25±10% |
| 電機功率 | kw | 13X2 |
| 單邊最大輸出扭矩 | N.m | 6210 |
| 整體舉升方式 | 液壓舉升 | |
| 舉升時(shí)間 | s | 10 |
| 舉升高度 | mm | 60 |
| 副滾筒離水平地面的高度差 | mm | 100 |
| 出車(chē)舉升方式 | 氣囊舉升 | |
| 工作氣壓 | Mpa | 0.6~0.9 |
| 外形尺寸(長(cháng)X寬X高) | mm | 4980X1310X843 |
| 示值誤差 | ±3% |
未找到相應參數組，請于后臺屬性模板中添加
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滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗臺
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平板式汽車(chē)制動(dòng)檢驗臺
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